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Cotización Gratis Al InstanteWreckers, plataformas, rollbacks y rotadores — una sola póliza que cubre su grúa, el carro que lleva enganchado, los carros en su yarda, y el trámite del Motor Carrier Permit que el DMV exige antes de operar.
Seis coberturas, una póliza, un agente que sabe la diferencia entre on-hook y garagekeepers.
Lesiones y daños a terceros que usted cause al manejar. El Motor Carrier Permit del DMV exige $750,000; los clubes automovilísticos y los contratos de rotación CHP normalmente piden $1,000,000.
El vehículo del cliente mientras va enganchado o sobre su plataforma. Incendio, robo, choque — si se daña en el remolque, esto lo paga. Normalmente de $50,000 a $150,000 por grúa.
Los vehículos guardados en su lote o yarda. Robo, vandalismo, incendio, tormenta. Obligatorio para corralones y almacenamiento, y la cobertura que más yardas dejan corta.
Colisión y cobertura amplia sobre la grúa misma. Los prestamistas lo exigen; un rotador es una máquina de $300,000.
Lesiones y daños fuera del camino — un cliente lastimado al enganchar, daños en el sitio, una caída en la oficina de la yarda.
California la exige para cualquier empleado, incluidos sus choferes. La escribimos junto con el auto para que todos los certificados coincidan.
Un agente comercial con licencia le llama el mismo día hábil con lo que necesitamos para cotizar — normalmente la lista de choferes, los VIN y su póliza actual si la tiene. Sin compromiso.
Hablamos Español. Cada sucursal tiene un agente bilingüe.
Visite cualquiera de nuestras 5 sucursales o llame — lunes a viernes 9am–7pm, sábado 10am–5pm.
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